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商都网汽车搜索 / 新闻

搜索关键字:降价    共找到235个结果
  • 车价出现松动迹象 自主品牌再次抢先降价 2011-07-05
    熬过5月、6月两个淡季,市场车价再次出现大面积松动迹象了!据经销商分析,随着7月份日系车货源供应更为充足,佛山经销商们已经有充足的库存来保证多数车型的现车供应,这无疑将压力转嫁到其他各系车型身上,这也是众多非日系品牌此轮加大优惠幅度的动因。
  • 降价遍地开花 车市反弹或将持续至8月底 2011-07-01
    以往年经验分析,每年的6、7、8三个月都是市场淡季,主要是因天气炎热出门看车的人会大幅减少,不过,随着金九银十的到来,市场将再次走高,出现下半年来的一个井喷期。
  • 原油急跌引发油商甩货 部分加油站降价促销 2011-06-29
    成品油进口关税的下调,进一步加剧了加油站的 “降价促销”。
  • 车商库存压力陡增 降价潮"潜伏"夏季车市 2011-06-10
    虽然端午小长假的销售拉动效果并不十分明显,但在销量下滑,车市走淡的背景下,车商并不愿意放弃任何一个可能的商机。“放‘粽’三天”,“‘粽’有一款适合你”,“‘粽’油礼相送”、全家“粽”动员……借助端午小长假本地车商启动了丰富多彩的促销活动聚拢人气。 不少车商表示,进入6月后,明显感受...
  • 新索纳塔上市不足两月降价 李峰抉择进退 2011-06-01
    2011年5月25日,北京现代的新索纳塔系列车型在北京、上海等主要市场出现不同程度的价格波动,销售终端的现金降价幅度在6000-10000万元不等,诸多经销商采取其他方式促销的额度更大。这距离新索纳塔上市不足两月。
  • 全国二手车市降价中回暖 2011-05-18
    二手车市正在价格不断走低的态势下逐步回暖。最新数据显示,今年3月份,二手车交易量达38.09万辆,环比增幅高达94.37%。一季度,二手车交易同比增长13.60%。与此同时,全国一季度二手车平均交易价格为4.29万元,比去年同期下降了2.5%。
  • 产量下降价格上涨 日系车价惊天逆转 2011-05-11
     因丰田“召回门”而一度不受消费者待见的日系车,却因不期而遇的日本大地震“时来运转”。产量降了、价格涨了,曾经库存高得惊人、价格也优惠得离谱的日系车,迎来了翻身的一天。可以说,目前日系车最困难的时刻已经过去,但由此断定日系车由此一路平川似乎还为时过早。日系...
  • 6款最值得出手车型导购 降价销售为新款让路 2011-05-10
    上海车展刚刚结束,各路车企在本届车展上均展示出旗下重点新车,为了接下来进入市场做好前期预热。5月份,日产新骐达和北京现代改款悦动将率先上市,随后还有新一代迈腾、马自达3三厢等诸多改款换代车型陆续上市。新款车型上市必将使得老款车型价格跳水,各地经销商会有不同程度的降幅,下面就介绍6款...
  • 吉利称2015年销售达200万辆 短期内不降价 2011-03-28
    3月25日,吉利控股公关总监杨学良在电话中向记者表示,吉利对2015年销售200万辆的目标仍有把握,且接下来将继续扩张投资,不会采用降价等行为托市。
  • 新车上市 老车降价 三月中高级车市硝烟弥漫 2011-03-23
          据统计,自从2008年以来中高级车市已经连续保持了年均近25%的速度稳健增长,占乘用车市场的份额也达到近11%,中高级车市已经成为了各大厂家的必争之地。而在这个三月,中高级车市场更是弥漫着强烈的火药味,新车的密集上市、老车的轮番降价,让这个最让人瞩目的市...
  • 比亚迪降价战难挽销售颓势 3月销售不理想 2011-03-18
    比亚迪汽车2月18日打响降价第一枪之后,曾有业内人士预测车市价格战一触即发。然而,一个月过去了,比亚迪大幅降价不仅未能挽救其销售颓势,且对国内车市的影响也相当有限。
  • 京购车中签者捂牌观望 车商拟二季度降价 2011-03-14
    “1月26日首轮摇号结束后,到1月31日之间,仅35个有购买资格的人购车。”北京一位经销商负责人介绍。而有报道称,截至3月8日24时,累计收到个人小客车配置指标申请41.4847万个,本期的中签比最低为23.6:1。
  • 中签者观望并非只为降价 摇号心理众生态 2011-03-09
    “我们店现在有270多个意向客户了,其中有60多名客户下了订单。”电话中洋溢着陈琳琳欢快的声音。作为东风日产东风南方首汽店市场经理,一周前她还为如何提升店内人气头疼,现在却开始考虑如何有效促成客户了。
  • 国际油价涨 京城壳牌加油站缩小降价幅度 2011-03-08
    3月7日,壳牌在京18家加油站从今天凌晨起开始进行新一轮调价,调价后,壳牌加油站的总体降价幅度比以前有所缩小。
  • 国产车降价初起 B级车又现“打劫者” 2011-03-03
    中级车历来都是日系车的主打市场,雅阁、凯美瑞、天籁这日系“三驾马车”在中级车市场领风骚已经不是一年,这也让业内的一种说法成为很多人的共识:主流日系厂商在价格战方面有着某种神秘的默契,总是能够不约而同,共同进退。近来中级车市场的价格坚挺,又让这一论点多了一个论据。但市场总有不安分的...
  • 车市价格坚挺 摇号中签者等待车市降价 2011-03-02
    上周末,京城第二轮摇号公布中签者,加上第一批出炉的中签者,北京有资格购车者已超过3.5万人,但冷清的北京车市仍未出现购车火爆的场面,市交管局车管所表示,中签者的购车意愿远没有想像中的热。
  • 车市春后现降价潮 是否会引发多米诺效应 2011-02-28
    2月18日,比亚迪打响了新春第一枪,对外宣布旗下5款车型降价,最高降幅达到1.5万元,这是比亚迪汽车(微博)三年来首次官方宣布降价。
  • 比亚迪首次全线降价 自主品牌将遇挑战 2011-02-23
    2月16日下午2点32分,名为“普通一冰”的比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰在新浪微博中率先发出 “准备打一次价格战”的信息,很快,该公司总经理助理李云飞对此信息作了跟进,在其微博中表示,“已全部准备到位,此战必胜”。
  • 经销商为生存抢先行动 车市刮起降价风 2011-02-22
    虽然专家和市场人士们表示,由于去年底备案车释放占有相当的比重,故今年一季度车市价格将保持基本稳定,不会出现大的降幅,但最近两周内,市场上车价不断下调,经销商优惠幅度日渐增大却是不争的事实。
  • 冲量完成厂家任务 经销商年末降价促销 2010-12-24
    2011年的钟声即将敲响,作为众多品牌云集的东莞,按照惯例,厂家在每年年初几乎都给经销商制定了全年的销售任务量。信息时报记者近日走访东莞车市了解到,由于迫于全年销售任务的压力,目前,对于尚未完成全年销售量的经销商而言,各式各样的价格战也在激烈开打,车市竞争惨烈。
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